保时捷正进一步剥离非核心资产,加码推进战略转型。新任首席执行官力求精简集团架构、提升盈利水平。
这家德国豪华跑车制造商周五宣布,将关停三家子公司 ,预计裁员约500人 。
此次关停的三家企业分别是:电池技术开发商Cellforce Group 、电动自行车驱动系统研发商Porsche eBike Performance,以及专业从事数据通信定制软件研发的Cetitec。
保时捷首席执行官表示:“保时捷必须重新聚焦核心主业,这是战略调整取得成功不可或缺的基础。”
在此之前 ,保时捷已同意清空在超跑合资企业布Bugatti Rimac及电动车厂商Rimac Group的全部股份;同时,公司去年已决定调整原有电动汽车发展战略 。
今年第一季度,保时捷汽车交付量下滑15% ,营业利润暴跌22%,降至5.95亿欧元(约合69.75亿美元)。
在推迟全新纯电动车型推出节奏后,保时捷转而加大燃油车与混动车型的研发投入。莱特斯制定了降本计划 ,提出利润优先于销量的经营思路,并计划增产高利润率、高市场吸引力的车型 。
保时捷将于今年秋季发布完整新版战略规划,涵盖降本举措及2035年前的产品扩充布局。曾任迈凯伦掌门人 已承诺 ,将精简组织架构、提升决策效率,同时让产品矩阵更贴合消费者需求。
作为上述规划的一部分,保时捷于周四宣布精简执行董事会架构,同时将独立的汽车信息技术事业部业务整合至研发部门 。
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